Une chose ne vous a pas échappé si vous avez voyagé au Japon: le coût des transports. Voyager d’une ville à l’autre au Japon est assez cher que ça soit en train ou en avion. Prendre un avion pour un pays voisin n’est souvent pas donné non plus. Mais cette année tout ça va commencer à changer.

Air Asia, l’excellente compagnie aérienne low cost de Malaisie a annoncé l’année dernière une fusion avec la compagnie japonaise ANA pour crée Air Asia Japan. Les premiers vols sont prévus pour cet été avec 5 appareils Airbus A330. Air Asia était déjà présent au Japon depuis décembre 2010 mais grâce à cette fusion on devrait voir apparaître de nombreuses destinations sur les plans de vol des avions de la compagnie et surtout des vols plus fréquents. Dès cette été Air Asia Japan volera depuis Tokyo (aéroport de Narita) jusqu’à Okinawa, Fukuoka et Sapporo. En octobre les premiers vols internationaux seront inaugurés avec comme première destination la Corée du Sud avec Séoul et Busan. Puis dès 2013 Air Asia Japan ira jusqu’en Thaïlande, en Indonésie et à Singapour. À voir comme les branches de Air Asia en Malaisie et en Thaïlande s’étendent on imagine que les destinations vont se multiplier rapidement dans les années à venir.

La seconde bonne nouvelle c’est le lancement de la nouvelle compagnie Peach Aviation. Une branche low cost de la compagnie ANA (encore une fois) qui sera cette fois basée à l’aéroport international du Kansai (Osaka). La flotte comptera 10 Airbus A320 tout neuf et les premiers vols débutent dès le premier mars de cette année à destination de Fukuoka et Sapporo. Les prix vers ces destinations commencent vers 40 euros et 50 euros. Rapidement Peach Aviation s’envolera vers d’autres pays comme la Chine, Taïwan, la Corée du Sud et Guam.

Jetstar sera la troisième compagnie aérienne low cost à démarrer au Japon en 2012. Elle est le fruit d’un rapprochement entre le groupe Qantas (Australie), Japan Airlines et Mitsubishi. Les premiers vols sont prévus pour fin 2012 à destination de Sapporo, Fukuoka et Okinawa au départ de Tokyo (Narita) ou Osaka (Kansai International Airport). Sa flotte sera composée initialement de 3 Airbus A320 avec un objectif de 24 appareils dans les années à venir et l’élargissement de son carnet de destinations. Le site de Jetstar annonce déjà des vols vers toutes les grandes villes d’Australie, Singapour et Taipei.

Voilà qui a de quoi inquiéter Skymark Airlines qui règne en maître sur le low cost japonais depuis 1996. Mais Skymark Airlines a un atout de poids dans sa manche. Elle a commandé l’année dernière 6 Airbus A380 qui viendront s’ajouter à sa flotte de 25 Boeing 737. Grâce à cette opération la compagnie proposera dès 2014 des vols low cost vers l’Europe (London, Frankfurt, Paris) et New York.